Arthur LE VAILLANT  participera à  La Solitaire du Figaro 2010. Rejoignez le   aussi sur son site internet    http://www.arthurlevaillant.com/

53 bateaux au départ, 47 à l’arrivée et une magnifique seconde place pour le bateau CG MER de Wilfrid Clerton à bord duquel Arthur Le Vaillant était engagé la semaine passée en tant qu’équipier. En franchissant la ligne d’arrivée du parcours de 230 milles, dans le sillage de l’expérimenté duo formé par Bernard Stamm et Bruno Jourdren sur « Cheminées Poujoulat », CG MER et Arthur ont réalisé une superbe performance en signant encore (après le record de l’épreuve sur le parcours de 180 milles en 2008) un excellent chrono entre Saint-Nazaire et Saint-Malo. Un nouveau parcours pour les Class 40 à l’occasion de la 5e édition, bouclé en 1j 23h 02’ 52’’ de course, soit quatorze petites minutes derrière les vainqueurs. « On a passé presque deux jours géniaux et ce résultat, il faut vraiment l’apprécier à sa juste valeur, commentait ainsi le Rochelais, à peine le pied posé à terre. L’équipe a été très soudée malgré le fait que nous nous connaissions peu. Le skipper a été bon, les choix tactiques aussi. Du coup, on est arrivé dans un sacré paquet, coiffé sur le poteau, pour la petite histoire, par Safran, le multicoques de 60 pieds barré par Marc Guillemot ». Un excellent mois de juin pour Arthur en ce moment-même engagé sur le Tour de France à la Voile à bord de Centrale Paris-Mécénat Chirurgie Cardiaque, que l’on devrait revoir au côté de Wilfrid Clerton lors d’une autre grande classique de la voile : la Fasnet, 628 milles de régate dont le départ sera donné le 9 août.     © Agence Kokoro

Un Grand Merci à toute la ptite équipe de Libcast  Cédric , Benoit , Marie Eva , Brice , Vincent , Hervé. Vous êtes les meilleurs! à très bientôt Arthur

Un seul et unique mot "Bravo" , Bravo à Michel et à toute son équipe , le Team Foncia a fait du super bon boulot. Michel Desjoyeaux sera au départ de La Solitaire Du Figaro 2009 , Cela va être une très belle course... J'y serais! Bonne journée Arthur

Même en plein Hiver la mer nous offre parfois , des moments de pure tranquillité. Tout est calme , le bateau glisse de vague en vague, et la vie nous parait tout de suite bien plus simple... Voici quelques instants  volés à la beauté.. à bientôt Arthur

Préparation - 2 jours sur un Figaro Il y a quelques jours, un ami Figariste de La Rochelle, Fred Rivet, 14e en 2008 et l’un des meilleurs mondiaux en match race, a demandé à Arthur de l’accompagner jusqu’à Nantes pour mettre son bateau au chantier. Laissé à la barre pendant que Fred dormait tranquillement, Arthur en a profité pour faire sa navigation. Impressions… « Après un petit crochet par l’Ile d’Yeu où il habite, et quelques petites  heures de sommeil, nous avons pris la mer dans la matinée en direction de Nantes. Cela faisait quelques semaines que je n’avais pas pris en main un Figaro… mais les automatismes sont revenus très vite. Avec un vent portant, c’était vraiment très agréable de sentir le bateau glisser sur l’eau. De beaux moments pour débuter l’année.» Vidéo description: Réglages du spi , pendant que mon pilote automatique barre le bateau , je suis en train de régler la voile d'avant blanche (le spi) , permettant au vent portant (venant de derrière) , de faire avancer le plus vite possible le bateau.    

Bonjour tout le monde.. Petite vidéo au large de l'ile d'Yeu sur le Figaro de Fred Rivet . Convoyage de son bateau de La Rochelle à Nantes où un petit chantier était là pour l'accueillir..Belles conditions un 11 janvier  vent arrière sous spi(voile blanche à l'avant du bateau , avant une remontée de la Loire en pleine nuit glaciale, brumeuse et mystérieuse...   Bonne journée Arthur

Bonjour Chers Amis de la Blogosphère. L'important est de faire connaître le projet , dans ce document , vous allez découvrir qui je suis et ce dont j'ai besoin pour que le projet fonctionne. Bien amicalement Arthur

Courte vidéo de moi à la barre du Bateau en entrainement à La Rochelle , un jour de grand froid... Bonne Journée

Bonjour à toutes et à tous   entrainement d'hiver en match race , sur des Beneteau 25 identiques, Le “Match Racing” est une formule de compétition en voile, inspirée des duels de la Coupe de l’América. Il s’agit d’un affrontement sur l’eau à armes égales à un contre un ou seule l’expérience, la combativité, le talent de l’équipage signe la victoire. Deux bateaux identiques donc, disputent un véritable duel autour de deux bouées placées l’une au vent, l’autre sous le vent de la ligne de départ. Ils ont un but unique : utiliser toutes les armes dont ils disposent, tactique, entraînement, motivation, intelligence et règlement pour prendre la seule place convoitée : Premier. Chacun des skippers rencontre un par un la totalité de ses adversaires. L’équipage n’a pas le droit à l’erreur, avec le bateau, il forme une entité où l’équipier est aussi important que le barreur. Tous doivent évaluer la situation pour anticiper les ordres de manoeuvres.   voila je vous souhaite de très bonne fêtes de fin d'année et une exellente année 2009 pleine de réussite.   à bientôt sur le blog ou en mer...   Arthur

La nature nous offre parfois des spectacles magnifiques, dont on ne se lasse jamais. Quand des dauphins viennent nous faire un petit coucou, et  jouent avec l'étrave du bateau, l'émerveillement est total comme vous pouvez l'imaginer.... Ces animaux sont tout simplement magnifiques, et c'est à chaque fois un cadeau immense de les voir sauter entre les vagues. Ou peut-être sont-ils là pour nous dirent "ne vous inquiétez pas, si il y a un problème on est là..." Qui sait? Bonne journée Arthur

Convoyage retour de Concarneau avec Gérald Veniard, qui  venait  juste de gagner brillamment  "la Solo PortsdeFrance". Une lumière magnifique, une petite chanson, "le large" peut aussi être calme et apaisant. Un léger flux d'ouest faisait glisser le figaro Macif sur une mer qui allait bientôt nous faire cadeau d'un spectacle dont on ne se lasse jamais... Des dauphins allaient apparaitre jouant avec l'étrave du bateau... A demain avec les dauphins... Arthur

Navigation entre les Sables d'Olonne et La Rochelle, au grand largue. Une heure plus tard le vent montait à 35 noeuds, et le bateau sous spi filait à 20 noeuds... la vitesse toujours plus de vitesse! Arthur

En voile , la route la plus directe, la plus courte entre un point et un autre, n'est pas toujours la meilleure. Car le vent n'est pas une donnée constante, celui ci bouge, évolue, monte, baisse... Il joue avec nos nerfs et c'est ce qui donne tout son charme à ce sport, l'anticipation. Toujours avoir un coup d'avance sur son adversaire, comme aux échecs mais en  plus humide... A bientôt Arthur