La pollution et les déversements sauvages sont un problème social et un gros problème surtout pour les autorités locales. Ces dernières incitent leurs habitants au civisme, placent les récipients nécessaires et assurent les services de nettoyage et mettent en place des systèmes de surveillance et de répression. Mais l'arrivée des touristes complique l'affaire. Voici l'histoire de la commune de La Panne à la côte.

L'industrie touristique est devenue un des principaux secteurs de l'économie mondiale. Pour de nombreux pays en développement, elle représente aussi une importante source de revenus. Il s'avère néanmoins que les recettes de ce tourisme profitent surtout aux grands groupes touristiques et que la population locale doit souvent se contenter de miettes. Le Community based tourism fait souffler un vent nouveau sur cette situation.

Les bâtiments, les rues et les moyens de transport ne sont souvent pas suffisamment accessibles aux personnes à mobilité réduite. Les obstacles tels que les seuils, les toilettes inadaptées ou l'absence d'ascenseur mènent donc à de nombreuses déceptions chez les touristes à mobilité réduite. Pour éviter ces mauvaises surprises, des informations fiables sur le niveau d'accessibilité des différentes infrastructures s'avèrent donc indispensables.

Ce n'est un secret pour personne, les avions envoient dans l'air d'importantes quantités de gaz à effet de serre. Tout le monde est aussi d'accord sur le fait que les émissions de CO2 des avions ne peuvent en tout cas plus augmenter. Mais, l'aviation étant un secteur en croissance (sa capacité a doublé entre 1999 et 2009), cette croissance entraîne pourtant par la force des choses une augmentation des émissions. Conséquence: des initiatives et des exigences environnementales de plus en plus strictes mises en place aussi bien par les organisations réglementaires que par le secteur de l'aviation à proprement parler.